فورد شيلبي موستنج gt500

اعلنت فورد مؤخرا
ان طلب الزبائن على 2011 فورد شيلبي GT500 في نمو سريع . حاليا تم طلب
3300 الاف سياره . اعلنت فورد للضمان التميز انها سوف تحدد كمية الانتاج
الى 5500 سياره فقط في الولايات المتحده الامريكيه .قال فريتز والك مدير
علامة الموستنج Fritz Wilke, Mustang brand manager ” نحن سعداء بسرعة
وتيرة بيع الفورد شيلبي GT500 ” وقال ايضا ” ان الفورد شيلبي GT500 مازالت
مستمره بشهرتها للدى عشاق السيارات الرياضيه وجامعي السيارات الكلاسيكيه
الذين اصابتهم الدهشه والاعجاب بتطوير فورد للموديل 2011 من ناحية قوة
الماكينه بزيادة عدد الاحصنه و الاداء العالي ” وقال ايضا ” ان الانتاج
المحدود للموديل 2011 سوف يجعلها مرغوبه اكثر ” .2011 فورد شيلبي GT500
مزوده بمحرك 8 سلندر سعة 5.4 لتر بقالب المنيوم مع سوبر شارجر بقوة 550
حصان وعزم 510 رطل . تمت زيادة 10 احصنه عن موديل 2010 وتم تقليل وزن
المحرك ب 102 رطل ( 46 كيلو ) بواسطة قالب المنيوم بدلا من الحديد عن
الموديلات السابقه . بذلك توفر نسبه افضل من ناخية القوه للوزن وايضا
استهلاك للوقود اقل وتسارع اسرع وتحكم افضل بدقه عاليه .الزبائن ابدوا
اعجابهم باداء 2011 فورد شيلبي GT500 في الحلبه وخارجها وايضا المميزات
الرائعه .حيث اعلنت فورد وفريق SVT ( Special Vehicle Team) وهو فريق فورد
الخاص بتطوير سيارات فورد ذات اداء عالي وشيلبي Shelby American باطلاق
واعلان مواصفات 2011 فورد شيلبي موستنج GT500 . المواصفات
* محرك 8 سلندر بقالب المنيوم ( all-new aluminum-block ) جديد وسعته 5.4
لتر مع سوبر شارج supercharged ويولد 550 حصان ( 10 احصنه اضافيه عن موديل
2010) وعزم 510 رطل[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
.* اصبح وزن السياره اخف ب 102 رطل ( 46 كيلو ) عن موديل 2010 بسبب قالب
المحرك الالمنيوم الجديد المستوحى من السياره الاسطوريه فورد GT.* تم
تقليل صرفية الاستهلاك بالوقود من موديل 2010 من 14 ميل لكل جالون داخل
المدينه ( 20.2 لتر لكل 100 كيلو ) و 22 ميل لكل جالون في الطرق السريعه (
12.8 لكل 100 كيلو ) الى 15 ميل لكل جالون داخل المدينه ( 18.8 لتر لكل
100 كيلو ) و 23 ميل لكل جالون في الطرق السريعه ( 12.3 لكل 100 كيلو )
للموديل 2011 .* اصبحت اسرع ب 3 ثواني من موديل 2010 .* تم تحسين نظام
مانع الانزلاق AdvanceTrac®, Ford’s stability control system .* اضافة
فئه او باكيج SVT Performance Package وهي خاصه للحلبات السباقات مع
تعديلات في نظام التعليق مع كفرات Goodyear Eagle® F1 SuperCar G: 2 وهي
مصممه من قبل فريق فورد SVT مع جوديير Goodyear مع جنوط اخف مع بعض
اللمسات الخارجيه الخاصه وكارونه بنسب اعلى مع نظام Electric Power Assist
Steering الذي يعتمد على دقه عاليه في التوجيه والتحكم والاحساس بالثبات
على الطريق .* تم زيادة العزل الداخلي للمقصوره وتقليل الازعاج الخارجي
بنسبة 20 % مقارنه بموديل 2010 .* تم تعديل وتحسين هيلكي للموديل الكشف
للتجعلها اكثر رياضيه واداء مع ثبات عالي مثل الموديل العادي بسقف ثابت .*
جنوط 19 " انش من الالمنيوم اساسيه .* سقف بانوراما زجاجي glass roof .*
مصابيح زينون HID (high-intensity discharge) headlamps اماميه اساسيه .*
نظام مفتاحي MyKey للبرمجة سرعة السياره والمسجل عند اعطاء السياره للشخص
اخر .* تم تنزيل السياره ب 11 مليميتر في مقدمة السياره و 8 مليميتر في
موخرة السياره لليعطي شكل رياضيا واداء مع تحكم عالي .

يسلمو على الموضوع نورت القسم

» سيارة المرعب فورد
» صور وتقارير عن فورد 2011
» فورد فوكاس إس.تي فى معرض باريس